Lubricante Sintético 100% de motor premium de baja viscosidad y ahorro de energía, innovador para los últimos modelos de motores de gasolina turboalimentados y con filtros de partículas diésel. Tiene excelentes propiedades antidesgaste, antifricción y extrema presión, garantizando un funcionamiento prolongado y sin problemas de todos los sistemas del motor, incluidas las unidades turbo.

• Se transforma para ser más fuerte cuando la presión es más alta, protegiendo su motor
• Reduce la fricción
• Probado de forma independiente con los más altos estándares para lograr un rendimiento optimo comprobado
• Protege el motor durante todo el intervalo de drenaje, incluso bajo presión extrema
• Ofrece altos niveles de eficiencia de combustible y rendimiento a baja temperatura

Lubricante Sintético 100% de motor premium de baja viscosidad y ahorro de energía, innovador para los últimos modelos de motores de gasolina turboalimentados y con filtros de partículas diésel. Tiene excelentes propiedades antidesgaste, antifricción y extrema presión, garantizando un funcionamiento prolongado y sin problemas de todos los sistemas del motor, incluidas las unidades turbo.

Nuevo aceite de motor premium totalmente sintético (basado en PAO) de ahorro de energía con propiedades mejoradas a baja temperatura para motores modernos de gasolina y diésel con y sin turbocompresor, incluidos los equipados con inyectores de bomba (Pumpe-Duse). Desarrollado en base a los requerimientos de VW y DAIMLER. Excelentes propiedades antidesgaste y antifricción, lo que garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas de lubricación. Debido a sus excelentes propiedades de dispersión-detergente y la más alta estabilidad termo oxidante, combate eficazmente todo tipo de depósitos y mantiene limpias las piezas del motor durante todo el intervalo de cambio. Ahorra combustible debido a las propiedades antifricción óptimas y la viscosidad reducida de alta temperatura a alta velocidad de cizallamiento HTHS;

Compatible con todos los sistemas de neutralización de gases de escape, DPF, TWC, EGR y SCR debido al uso de la tecnología Mid SAPS;
Utilizado en motores con un intervalo de cambio de aceite extendido (hasta 30.000 km)

Lubricante 100% sintético de alta calidad a base de PAO y bases sintéticas del grupo III con aditivos específicos de última generación para satisfacer las normas más exigentes presentadas, especialmente indicado para la utilización en los motores de vehículos del GRUPO RENAULT (Renault, Dacia, NISSAN) equipados con filtros de partículas y que requieran un lubricante con la especificación RN0720 y/o ACEA C4.

En general es adecuado para la lubricación de motores equipados con DPF (Filtro de Partículas) que requieran un nivel de calidad ACEA C4.Emers Oil 5W30 DPF C4, asegura una alta resistencia a la oxidación y degradación del aceite, además de proteger el motor durante largos intervalos de cambio de aceite, tal como exigen las especificaciones RN0720 y MB-Approval229.51 / 226.51.

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Lubricante 100% sintético de alta calidad, especialmente diseñado para los nuevos motores de gasolina y diesel VW TDI-PD de Volkswagen equipados con inyector bomba, que montan los turismos Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y…

Lubricante 100% sintético “ Full Economy” de alto rendimiento, especialmente diseñado para los nuevos motores que requieran la nueva norma ACEA C2-C3, equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF), consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Cumple con los…

El producto 10W40 es un lubricante sintético multigrado de calidad superior mezclado con aceite base, isomerizado mediante un proceso hidrogenado severo y aditivos seleccionados.
El aceite de base de alta calidad y los aditivos utilizados garantizan que el producto proporcione excelentes prestaciones de servicio en motores alimentados por…